31.5.17

19.05 Kuidas elad, Hiiumaa? Reede

Hiiumaal oli roheliste retk kunagi juba olnud, täpsemalt 1997 ehk aasta enne kui mina esimest korda osalesin. Siin retke kaardil on seekord minu läbitud teekond ja punase joonena ka 1997a rada raamatu "Roheliste retked 25" põhjal.
Millalgi oli ka ELF-i metsaretk seal kuid ka see jäi mul vahele.  Muidu olen Hiiumaal päris palju käinud ja ka rattaga seal üks kord sõitnud lisaks rulluisutanud Kärdlast Kõrgessaarde. Esimene kord käisin Hiimaal millalgi 80-datel bussiekskursioonil ja sellest ajast on meeles Hiiumaa limonaad mida müüdi õllepudelites ja mis oli tõeliselt hea (sama hea oli ehk veel Räpina limonaad).
Seekord läksime kolmekesi, Johan, mina ja Tiiu autoga. Kui enamus retkelisi jättis autod Kiltsi lennuväljale, siis meie sõitsime otse sadamasse ja pakkisime seal rattad välja.
Kuu aega ette ostetud piletid lubasid ratastega üle minna 11.30 ja autol alles järgmise praamiga. Igaks juhuks sai küsitud, et kas auto ehk mahuks ka peale ja lubatigi, inimesi oli puudu. Praamile lubatakse päästevahendite arvu järgi umbes 700 reisijat ja kuigi piletite järgi oli see välja müüdud, siis tegelikult oli vahetult enne pealeminekut ca 200 inimest veel puudu. Seega läks õnneks. Reisija pilet nii minnes kui tulles maksis 3,40€ aga jalgratta pilet minnes 1,7 ja tagasitulles 2,55€.
Sadamas jäi silma üks skulptuur mida polnud varem näinud
Esimene peatus retkel oli Kallaste pank 10km kaugusel. 
8km edasi Kuri kiriku põlenud varemed. Wikipedias oleval 2009a fotol on torn veel põlemata.
2km edasi Suuresadama juures käis puulaeva ehitus majas sees. Kui laev valmis, tuleb maja maha tõmmata.
Sadamas seisid mõned kalalaevad ja meil tuli ratastega kitsa jalakäijate silla kaudu üle väikse lahesopi ronida. Sild ise oli kahel eri kõrgusel ja ka pealeminek ning mahatulek redeliga. Seepärast oli saateautodele ja lapsekärudega ratstele oma marsruudid tähistatud.
5km ja Soera talumuuseum ning Palade looduskeskus. Kivimite õppetuba oli omapärane ja see oleks ilmselt Mirjamile huvi pakkunud :-)
4km edasi Paluküla kirik Kärdla meteoriidikraatri ringvalli harjal. Tegelikult on see Paluküla mägi Kirde-Hiiumaa kõrgeim "mägi" ja siin asunud kabeli torn oli vanasti meremärgiks, seega meteoriidikraater polnud kiriku ehitamise põhjuseks.
 6km pärast olime juba Kärdlas kus oli plaanitud lõunapaus. Ajast olime muidugi niipalju maas, et pikka peatust teha ei saanud. 3km linnatänavatel ning tankimispeatus arteesia kaevu juures. Kraatri tõttu on sedasorti veesüsteem Kärdlale omane. 2014 suveseikluselgi täiendasime oma veevaru just siin. 5km edasi oli Johan jõudnud minust veidi ette ja kui märkasin Peep Veedlat teeääres autost pesakaste maha tõstamas helistasin ka Johani tagasi. Nii saigi puuotsa Metskasside pesakast.
Ka mitmete eelmiste retkede pesade koordinaadid on mul salvestatud ning sügisel käisin just Nursis kontrollimas Haanjamaa retkel paigaldatud kasti, kahjuks polnud keegi sisse kolinud. Kilomeetri pärast aga saabusime Tahkuna poolsaare kõige kuulsama militaarkompleksi juurde. Urmas Selirand rääkis parasjagu lugu Tahkuna majaka juures "väidetavalt" toimud sündmustest. Lõpuks olime ka kätte saanud Taavi kelle käes olid meie käepaelad ja muu sinna juurde kuuluv. Koos suundusime maaalla punkrit puistama. Suveseiklusel sai punker päris põhjalikult läbi käidud ja varemgi olen seal korduvalt käinud. Siiski seekord oli pea igas ruumis väike lambike ja nii tekkis parem ülevaade kui ainult oma pealambiga. Siiski jäi meil tabamata see müstiline ruum millest Urmas rääkinud oli...
4km ja olimegi Tahkuna tipus. Taavi Peterson laulis Alenderi laule, Mattiase labürindijutt oli aga ammu läbi. 1€ eest ronisime torni ja nautisime vaadet ilusa ilmaga.
Ilmaga oli meil üldse vedanud, ehk isegi esimest korda sel kevadel sai praamilt maha tulles hakata sõitma lühikeste riietega ja ei olnudki külm ka tuulekäes. 2km edasi oli teeääres tanki butafooria ja viit militaarmuuseumisse.
Suveseiklusel sai muuseumis põgusalt käidud, kahjuks oli nüüd aga kellaaeg juba niipalju, et programmi järgi pidi muuseum kinni olema. Hiljem küll kuulsime, et siiski oleks saanud veel seal ringi vaadata. 7km kiiret väntamist ja olimegi laagriplatsil. Autogi lubati platsile ja lausa mererannale kus telgiuksest sai loojuvat päikest vaadata.
Millalgi peale õhtusööki pandi tuli otsa suurele lõkkele. Kuiv metsaalune ja kerge tuul olid minuarust veidi kahtlased muutujad selles võrrandis nii suure lõkke puhul. Ja veidi hiljem hakkaski juhtuma, lõkkest tõusvad hõõguvad sädemed millest mõni ca 10cm läbimõõduga, hakkasid lendama metsapoole ja maanduma telkidele 50m eemal... Tagajaärjeks palju auklikke telke... Täiesti ime, et mõni telk lausa põlema ei läinud. See kuidas inimesed meeleheitlikult magamismattidega oma telke katsid ja telgile maanduma hakkavaid tukke eemale üritasid lüüa oli vaatepilt omaette. Õnneks oli meie telk merepool ja tuul lihtsalt sinnapoole ei puhunud. Korraldajatele igatahes on nüüd mõtteainet kuidas ohutult lõket teha. 
Päeva tulemus siis 70,13km keskmise kiirusega 20,36km/h sõiduaeg 3:20,34 max kiirus 41,6

29.5.17

17.05 Tehvandi kriisiõppus

Päästeamet korraldas Tehvandil suure õppuse kus kokku oli pandud pommimees suurüritusel, ja bussiavarii kemikaale vedanud sõjaväeautoga. PILDID








Minu videod tulevad hiljem.

26.5.17

13.05 Hulkur Tartumaa

Hooaja viimasel etapil asendas Mirjamit Vaike. Ülejäänud seltskond oli tavapärane Johan, mina ja Tiiu. Kuna lubati suures osas asfaltteid ja isegi auto pidi puhtaks jääma, siis läks käiku Johani auto ja mina sain kaarti lugeda. Selle variandi pluss oli ka see, et mulle oli piirkond suures osas tuttav ning kaardilt maastikule panin mõned punktid juba mälujärgi. Tegelikult olid ka teised vähemalt mingi osaga siitkandist tuttavad: Johan ja Mirjam töötavad Tõraveres, seega Johan sai lausa oma töökoha majanurgalt vastust otsida,
Tiiu oli kunagi Palupera kooliõde, ka tema sai oma endises töökohas käia.
Mina aga olin veetnud just eelmisel päeval paar tundi tööasjus Elvas Tartumaa tervisespordikeskuses. Hellenurme mõisas aga oli kunagi peale sõda lastekodu kus töötas minu vanaema.
Kvalifikatsiooniks oli seekord noolevise ja seal meil just hästi ei läinud. Oli vist 11. koht ja samapalju minuteid kohe korstnasse kirjutatud.
Stardis sai valid 2 kaardi vahel, kas tavapärane teedega versioon või punktide ja veekogudega ning Neeme testsõidu träkiga. Selle teise eeliseks oli 46minutit aja mahaarvamist finišis.
Teede puudumine kaardil meid ei häirinud, olemas oli ju paberatlas ja erinevad GPSid. Tegelikult kõige rohkem kasutasin üht eelmine päev Tartumaa TSK-st võetud Tartumaa kaarti mis oli mugavam käes hoida kui atlas ja ka mõõtkava lähedasem võistluskaardile. Esimese punktiga aga läks juba viltusti, ei jõudnud täpselt välja mõõta asukohta ning ühtegi orientiiri ka polnud ning vajaliku sildi leidmine võttis aega. Teise punktiga läks aega aga veel rohkem, õige maja leidsime eksimatult aga ükski küsimus ei klappinud. Sai isegi veidi edasi sõidetud ja siis tagasi tuldud kui äkki jäi silma mingi tume laik tellisseinal mis osutus raskel loetavaks plekksildiks. Fotokaga zoomitud pilt sellest ja siis leidsime ka sobiva küsimuse.
2 esimest punkti olid kulutanud meil juba 30min aega. 3. punkt Elvas leidus üsna kiiresti kuigi siin oli Neeme träkk vigane, ei kattunud kaardil olevate teedega, ilmselt mingi GPS-i viga. Tõravere tuli lennult aga järgmine probleem ootas ees Nõos. Punktiga märgitud kohas oli küll silt majal, kuid ühegi küsimusega see ei sobinud.
Küll sobis aga veidi maad eemal olev puust torniga ja kivist väravaga kirik. Ainuke probleem oli, et kellamehe postkasti ei leidnud ka pika otsimisega.
Loobusime ja läksime edasi. Luke mõis oli 10a tagusest suveseiklusest meeles. Pangodi järve ujumiskoht oli ka väga tuttav, suvel ikka aegajalt saab seal vette kastetud. Luke ja Pangodi vahele teeäärde aga jäid põllud kus 1988 suvel TPL-is olles palju kõblatud sai. Olin siis koos sõpradega Otepää koolist Nõuni sovhoosi rühmas ja käisime isegi maakondlikul kokkutulekus kus jäime teiseks. Esimeseks tulnud rühm läks vabariiklikule kokkutulekule, sellest 88 aasta vabariiklikust EÕM kokkutulekust aga ongi tehtud film "Sigade revolutsioon". Meie telgile heisatud sinimustvalge võeti tookord õpetajate poolt kiiresti "hoiule" ja huligaansuse eest sai korralikult pragada.. Pangodi ja Elva vaheline asfalttee on mitmeid kordi olnud temposõidu rajaks kui Kambja rattaklubi veel siinkandis eraldistarte korraldas. Elvas läks selle kuldujuja punktiga veidi aega kuna kaardil oli see teest liiga kaugele märgitud. Järgmise punktiga oli samuti väike segadus, loogika järgi oleks pidanud punkt olema teisel pool teed oleva kivi juures. Õnneks oli vahemaa väike ja esialgne nõutus leidis kiiresti lahenduse. Jama ootas ees aga Tartu Maratoni finišipaigas mis mulle (ja Johanile mitte vähem) juba pähe kulunud, lisaks olin seal ju eelmisel päevalgi. Lugesin omaarust selle õnnetu viidaposti vähemalt 2x korda üle kuid ühegi küsimusega ei seostanud, lihtsalt need härjad jäid täiesti märkamata. Lahkusime löödult. Siiski tuli Johan seal ringi joostes järeldusele, et Nõo küsimus oli tagurpidi Eduard Tubin, no selle peale ikka annab tulla. 
Palupera kooli juures oli punkt märgitud tee kõrvale kuid peale pikka otsimist leidus vajalik kivi hoopis 50m eemalt, kahju, et kaardi ebatäpsuse tõttu niipalju aega jälle raisku läks. Rõngus oli kaart täpne kuid ükski küsimus ei tundunud sobivat, jälle läks palju aega kuni aju tööle hakkas. Kaarti vaadates oli juba selge, et see punkt on see monument kuid teksti peast ei teadnud ning "appi tulemine" ei andnud end lihtsalt kätte.
Juba Elvast saadik olime pidevalt koos Dodekaeedritega kes nüüd peale Aakret kruusateel ka natuke jalgu jäid aeglasema kiirusega kuid tolmu tõttu polnud mööda sõita võimalik.
Jõudes Purtsi teele sai alustatud möödasõitu kuid kohe ilmus künkatagant vastutulev auto ning ainuke ohutu variant oli Johanil kiirust lisada, et möödumine lõpetada enne kokkupõrget. Siit siis õnnetu kiiruseületamine mis 20min meie ajale lisas. Vooremäele minnes oli tee tõkestanud palgiveok ja mõni tiim oli ka edasi läinud jalgsi aga minna oli vähemalt 500m. Leidsin, et veoki ja peenramaa vahelt mahub siiski läbi ja pugesime mööda.
Sama ka tagasitulles. Arusaamatuks jäi vihje kiirusepiirangu kohta, pärast Neeme rääkis mingist 30 märgist kuid meie ajal polnud ühtegi märki kummaski suunas, vaatasin videolt järgi.
Järgmise punkti kohta oli mul nii küsimus kui vastus juba kaardile vaadates selge kuigi sel hetkel polnud ma veel kindel kas Kusta Toome kivi just keskmine on. Seegi koht oli tuttav Suveseiklusest ja ma olen seal palju mööda sõitnud. Kes ei tea mis mehega tegu, võiks vaadata Mati Talviku saadet temast mis oli Ajavaod sarjas.
Meile vajalikuks puutorniga kirikuks osutus aga Rannu Püha Martini kirik, olen sealt sadu kordi mööda sõitnud kuid kordagi polnud märganud, et selle torn puust on..
Järgmised kolm punkti olid küsimuste osas selged, vana bentsukas, Jõesuu sild ja Võrtsjärve torn. Mööda sõites aga bentsukat enam ei paistnud, alles oli ainult mahuti ja killustikuhunnik. Otsustasime sinna sisse keerata tagasiteel. Valma mees tornis lasi end veidi otsida, ehk ma sain talle pihta alles teisel katsel kui tornist laskudes uuesti kõiki pilte üle vaatasin. Raske oli tabada ka ähmast Viljandi kirja vanal laeval.
Nüüd läksime põhjalikumalt seda bentsukat uurima, ühtegi märki kunagisest nimest tõesti enam polnud.
See meid tegelikult väga ei häirinud, sest vajalik täht oli juba ära arvatud. Siiski oli vaja veel Puhjas käia, et sealt vajalik täht leida. Sealt aga spurtisime juba finišisse. Lõpp oli läinud päris hästi kuid nihu läinud algus rikkus kogu võistluse tulemuse, 6. koht oli alla ootuste :-( Viktoriini võit siiski parandas enesetunnet, olime ju hooaega alustanud viktoriini võiduga, nüüd ka lõpetasime :-) Kui eelmine aasta lootsin rehviloosis uusi rehve saada oma bussile, siis nüüd oli neid juba hädasti vaja Tiiu autole millega enamus etappe oleme sõitnud, kuid Lillekesed olid edukamad. Lillekeste viktoriiniküsimus Rõngu pagari leivasortide arvust aga vajaks ka väikest selgitust, nimelt juba viktoriini ajal teadsime peast vähemalt 5 sorti kuid kodulehel on jätkuvalt väljas 4. Paar päeva hiljem sinna poodi sattudes oli väljas 5 sorti aga puudu oli mõni sort mida peast teadsin. Sai siis müüjalt aru päritud ja selgus, et temagi ei tea palju neid sorte siis ikka on, mitmepeale sai kokku loendatud 8 sorti aga ta oli kindel, et mõni jäi mainimata. Lubas juhatajale märkuse teha, et kodulehel puudulik info.

15.5.17

10.05 Pühajärve päevak

Tänavuse kevade järjekordne vingerpuss - start talvel, finiš kevadsuvel. Stardis sadas tihedat lund ja oli väga külm, kindad ja müts olid vajalikud. Lõpetamise ajaks oli aga päike välja tulnud ning nii palav, et isegi jope lukk tuli lahti võtta, kindad ja müts olid ka tasku pugenud. Rada oli seekord lihtne ja väga kiire. TEEKOND  TULEMUSED

12.5.17

05.05 Pilte Tehvandi tornist

Kuna fotokat ei juhtunud kaasas olema kui torni asja oli, siis tegin telefoniga mõned fotod.







9.5.17

07.05 Tartu jooksumaraton

Eelmine aasta sai otsustatud, et aitab pikast distantsist ja nii läksingi seekord 10km starti. Korra varem olin ka 10km jooksnud kui haiguse tõttu viimasel hetkel distantsi vahetasin. Seega 18 korda pikk maa ja 2 korda lühike, kokku 20 ning see seletas ka saadiku numbri mille seekord sain. Taavi ja Johan said Otepäält pikale maale saadetud ning ise suundusin autoga Elvasse. Parkimisraha kokkuhoiuks parkisin auto Elvasse kooli juurde ja sealt starti tulin 2km rattaga, rattaparkla õnneks oli tasuta. Kui ratta olin ära pannud, siis läks melu suureks, sest võitja oli just finišeerumas, neeger oli sokkis jooksnud pea sama kiiresti kui mul kulus autoga Elvasse jõudmiseks :-) Tegelikult ma kõigepealt jalutasin Tehvandilt koju, sõin veidi putru ja alles siis hakkasin tulema aga sellegipoolest ikka ulme kiirusega jooksis, rajarekord ka muidugi. 10km stardigrupid olid imelikud: 55min ja alla oli nii väike, et sinna eriti keegi ei mahtunud, mina läksin 10min enne starti teise gruppi 56-1.06 ja jäin selle lõppu sest ka see oli täis. Eelmise aasta linnamaratoni 57min lubas oletada, et see mulle just õige. Hommkul läksid enamus pikale maale pikkade riietega, nüüd oli veidi soojem aga siiski mitte nii, et lühikeselt oleks tahtnud minna. Esimesed 2-3km kulgesid seisakutega pidevas ummikus ja ei saagi aru kuidas John, kellega stardis kõrvuti olime niipalju selle maaga mind edestas. Peale 2km läbimist hakkas nii soe, et tegelikult oleks võinud täiesti lühikeselt tulla. Siiski polnud nii palav, et halb oleks. 10km rada kulgeb enamasti ühe auto laiustel pinnasteedel, seega erilisi möödumisvõimalusi pole. Poolel maal olin veel 30sek tunni graafikust maas aga edaspidi tempo tõusis. 3km peal esimeses TP-s võtsin topsi jõujooki aga võibolla poleks seda vaja olnudki ja oleks ehk 10kond sekundit kokku hoidnud. Finišisirgel olid koos juba pika maa kepikõndijad, 10km ja 5km, seega rahvast päris palju. Tegin väikse spurdi ja võitsin veel mõned kohad. Järgmine aasta tuleb kindlasti varem stardikoridori minna, et ettepoole saada.
TEEKOND  Pilt1  Pilt2  Pilt3  Johan koos presidendiga  Taavi trikitamas  John spurtimas  Mia jooksmas