05.08 Arula päevak

Kuna unustasin kella sisse lülitada, siis on teekonna algus puudu. Rada oli raske, palav päev, kärbsed ja sääsed, ühel hetkel sai selgeks et ei jõua lõpuni pingutada, seega poolepealt finishisse.

06.08 Tõrva öine autoorienteerumine

Mirjami esimene kord autoorienteerumisel kaarti lugeda. Punkte jooksin mina ja leidmisega oli tegu, Avo oli need paigutanud üsna "Raudse" loogikaga, ehk siis mitte kindlale orientiirile vaid peidetult. Mitmega läks palju aega ja 2 jäi leidmata, väidetavalt üks oligi vales kohas olnud, teine aga lihtsalt põõsa taga. TULEMUSED

09.08 Otepää rattamaraton

Kuna sel aastal tekkis 2 maratonide sarja, siis vähenes poole võrra ka Otepää rattasõidu osalejate arv. Pikal väidetavalt 58km distantsil oli kirjas 372 osalejat ja lõpetas 279. Tundub, et sõitma olid tulnud ainult sportlased sest minu tulemuseks oli 271. koht ajaga 03:42:26.40 aga võitja Caspar Austa sai aja 02:04:14.80. Nii taga pole ma vist ühelgi võistlusel olnud, kindlasti oli oma osa ka hiljutisel kopsupõletikul, kuid väga see ei mõjutanud, teised olid lihtsalt niipalju üle ja minusuguseid stardis lihtsalt polnud. Rada polnud kerge ja raskemaks tegi selle veel eelmiste päevade vihm mis metsaaluse libedaks ja väga poriseks muutis. Ka kruusal oli veevool jälje jätnud ning oma alalhoidliku sõidustiiliga tõmbasid need asjaolud mul veel kiirust alla. Tõusud olid enamus nii libedad, et rattaseljas võtta polnud võimalik. PILDID on siin.

1,2.08 Klaperjaht

Uues kohas aga endiste aegade hiilgust sel üritusel vähemalt pealtvaataja jaoks polnud. Parim oli muidugi veokate sõit pühapäeval. PILDID

22-25.07 Suveseiklus

Lääne-Virumaa Läänepoolne osa oli veel seiklemata ja seekord sai ka see laik kaetud. Kahjuks mitu üritust kattus ja seega ei õnnestunud kogu seiklust kaasa teha. PILDID

18,19.07 Rattamatkajate kokkutulek

14. Rattamatkajate kokkutulek mida korraldas klubi Lõunamatkad Kuna see kattus minu toimetamisega ralli juures, siis rattaga ei õnnestunud sinna minna aga autoga sai olulised vaatamisväärsused siiski läbi käidud ja üle vaadatud. PILDID

18,19.07 Rally Estonia

Autosid oli vähem kui varem sest puudusi rahvuslikud klassid, nagu veokad. Historicu ja ERC vahed olid ka päris pikad, seega ei saanud seekord väga palju näha aga siiski sai piisavalt eri katsetel käidud. PILDID

24.06 Peldiku kroonika

Ühe välipeldiku valmimise fotokroonika. Konstruktor on pärit firmast Skanholz.

17.06 Tõrva päevak

13.06 AO Ise oled Põder

Viljandimaal polnud ma veel ühtegi võistlust korraldanud kuigi Kolga-Jaani kant oli mõttes juba mitu aastat. Lõpuks võtsingi kaardid ette ja leidsin, et teid jagub küll, puudub aga stardikoht. Kolga-Jaani kohvik oli ka juba aasta varem jutust läbi käinud aga nüüd oli see lausa kinni minemas, seega sai veel alternatiive otsitud, kuid mitte leitud. Oius olema pidanud söögikoht enam ei eksisteerinud, seega ikka jäi järgi ainult kohvik. Isegi sulgemise puhul lubati see meie jaoks lahti teha ja suppi/pirukaid ka pakkuda. Millest selline nimi võistlusele? Vastuse leiab siit legent 11102. Gert kes selle legendi autor oli ei raalinud ka seda välja enne kui ise talle ütlesin enne starti. Parim muidugi oli, et esimesed registreerunud olid ka Põdrad, lisaks õnnestus neil ka veel medalile tulla ja saidki omale põdraga medalid :-)

Rada tegin 2 päeva 2. ja 3. mai. Hea aeg iseenesest, heina pole ja ja ka väiksemad teed on näha ja sõidetavad. Kokku sai paigutatud kaardile 66 KP-d. Kaardi valik oli ka probleem sest esialgne idee kasutada üht Maaameti hübriidkaarti langes ära kui selgus, et selle väljatrükk on loetamatu. Suures hädas jäin viimasel hetkel vana 1:50 000 baaskaardi peale mis mul olemas oli, parema loetavuse huvides sai see omakorda 1:40 000 suurendatud. Sealkandi omavalitsused ja ametkonnad võistluse vastu huvi ei tundnud, ühelegi meilile ei vastatud ega pandud infot üles ka valla kodulehele. Oleks võinud, sest kohalikud võistlusest ei teadnud. Träkkerite saamine kiiruse kontrolliks oli ka veid segane, lõpuks sain 12 träkkerit millest omakorda 2 said võistluse käigus tühjaks. Registreerus 19 ekipaazi, kohale tuli 17 ja lõpetas 16. Üks Grand Cherokee suutis oma karteri puruks sõita suure kivi otsa kohe võistluse alguses. Õnneks sattus üks puksiir mööda sõitma kui auto juba liikumisvõimetu oli ja viis ta Põltsamaale kus lootust ehk remontida. Teistel probleeme polnud, küll aga polnud kõik lugenud juhendit ja kursis kiirusepiiranguga 70 km/h, mis põhjustas hulgaliselt karistuspunkte mitmele tiimile. Valus oli seda teha aga juhend oli sellisel kujul kasutuses juba mitmendat võistlust ja midagi polnud teha. Kõik punktid olid ka peale võistlust ilusti alles ning mitte ühtegi probleemi kohalikega ei tekkinud. Peale sellist positiivselt lõppenud võistlust jäi sisse tunne, et järgmine aasta jälle, varem on olnud vastupidiseid tundeid ka. Auhindade eest on tänu väärt Kalle, Erten grupi esindajana, Meelis, Zerna ökotalu esindajana ja Volli Lutsu talust kes aitas ka rada panna ja maha võtta. Tiiu aitas kah ja Merike kes seda kohvikut peab oli teinud parima seljanka, pirukad ja salatid.

TULEMUSED TRÄKID PILDID JUHEND

06.06 Tartu lennupäevad

PILDID

03.06 Madsa päevak

31.05 TRR

Tartu rattaralli seekord uuel rajal ja oli üle aegade raske sõit. Nagu kombeks läksin üksi oma sõitu sõitma aga ikka tekiba ka tagapool gruppe ja kuidagi peab neist lahti saama. Ühel sellisel juhul kui gruppi mööda lasin suutis keegi seljataga kukkumise korraldada ja ilmselt pääsesin üsna napilt maha tõmbamisest. Keskmine kiirus püsis hea kuni alles raja teises pooles läks maastik raskemaks ja muidugi see tuul. Lõpupoole hakkas ka vihma sadama, mitte lihtsalt vaid ikka täiega burgaa oli - reklaamid lendasid ja aiad kukkusid. Päris üksi ma siiski ei sõitnud, pea kolmandik rajast sõitis üks tüdruk minu tuules ja peale finishit isegi tänas selle eest :-) PILDID

27.05 Kääriku päevak