20.07 Tõrva autoorienteerumine

 Tõrva Tule-päevade raames toimus traditsiooniline Avo Põldsalu mälestusvõistlus autoorienteerumises. Rada sai seekord Tõrvast põhjapoole ja oli sarnane paaril viimasel aastal olnule. Kaart mida kasutasin oli sama ja punktidki asusid tihedalt, nii umbes 1km vahedega, seega pikki ülesõite polnud ja võistlejatel oli pidevalt tegemist. Raja tegin juba 4. mail, siis polnud hein veel kasvama hakanud ja nüüd võistluse ajal oli maastik väga palju muutunud. Mõne punkti puhul lisasin tahvli tagaküljele või tokile helkurkleepse, et ka kogenematutel oleks mingi lootus neid pimedas leida. Mitu nädalat polnud ühtegi registreerunut ja tundus päris lootusetu, eriti kui samal ajal pidi olema keskväljakul Padari kontsert ja see veel tasuta.

Päev varem oli juba 7 tiimi ja lõpuks jõudis kohale neid 26. Minutiste vahedega said kõik alates 21.00 rajale.

Kuigi eelinfos sai meenutatud, et peale 1,5h möödumist algavad lisaajad võtavad nii vähe punkte, tasub kogu võimalik aeg ära kasutada, ei teinud mitmed tiimid seda siiski. Esimesed lõpetajad olid pooleteise tunniga juba tagasi.

 Nüüd on mul küll mõte, et järgmine aasta pikendan normaalaega 2 tunnini ja siis 2 pooletunnist lisaaega. Vahepeal tundus, et mitmed on kiirust ületanud aga täpsemal kontrollimisel selgus, et kala oli hoopis ajavõtu süsteemis ja võistlejad olid ikka päris korralikult sõitnud. Kui lõpetajaid rohkem kohale jõudis, siis sai ka selgeks, et oli paari punktiga prohmaka teinud, kaardil olid need nihkes. Punkte panin maha rada tehes võetud koordinaatide järgi aga kaardile kandes oli viga tekkinud ja ühe punkti osas olin asukohta muutnud kuid mustandkaardilt vana asukoha võtnud. Siiski nende punktide tühistamine suurt probleemi ei tekitanud ja keegi väga pahane ka ei olnud. Kuigi esiosas oli tugev konkurents, siis võidu ja Avo Põldsalu rändkarika viis tagasi koju Gert oma perega.

Kõik võistkonnad said meenemedali ja auhindu jagus kõigile osalejatele.

Auhindade poolest aitasid Erten.ee, Würth, muidu toetasid KULKA, Tõrva vald ja autoorienteerumise karikasarja toetaja HITEH. Tulemusi arvestas Argo, nutilogi.ee. Võistluse läbiviimisel aitas Tiina kaartide trükkimise ja stardi andmisel, Johan aitas tulemusi ning kiirustrahve kontrollida ning Tiiu tegeles registreerimisega. Ehk siis hoolimata samal ajal toimunud tasuta kontserdist, oli osalejaid piisavalt ning võistlus läks korda. 
TULEMUSED  Artikkel Tõrva kodulehel  Punktide asukohad 

Võitja teekond:

12-14.07 Rally Estonia

Seegi kord õnnestus mul anda oma väike panus ralli korraldamisse, see aga tagas vaba ligi pääsu parimatesse jälgimiskohtadesse. Tooksin välja 4 punkti mis mull eriti elamust pakkusid, järjekord pole oluline:

 Vanagase sõit Dakari Hiluxiga. Olen Dakari rallit jälginud väiksest peale ja nähe seal võistlevat monstrumit reaalselt sõitmas on ikka vägev. Vanagase Youtube kanalil on võimalik vaadata tema tegemisi ja mitut videot ka Rally Estonialt, näiteks seda kokkuvõtet. Huvitav fakt on kindlasti ka see, et RE üks korraldajaid, Silver Kütt on olnud tema kaardilugeja ühel rallil. Kuigi Hilux oli seekord 0-auto, siis Vanagas on varem siin võistelnud ka tavalise autoga, seega polnud Lõuna-Eesti talle võõras.

 Järgmiseks Markko Märtin, tema naasmine rajale hetke tippautoga ja konkurentsipakkumine Otile oli oodatud ja väga põnev. Märtiniga on ka minul väike kokkupuude olnud kui õnnestus 11a tagasi tema kõrval istudes läbida paar väikest ringi Dakari Nissani autoga.

 Tänak jäi mulle silma juba siis kui ta veel Syruse tiimi vana kollase Golfiga sõitis ja sealt lahti lasti. Mina siis muidugi ei uskunud, et tal võiks selline tulevik olla. Tegelikult alles 4 või 5 aastat tagasi üks vana rallisõitja ütles mulle, et Tänak on ****. Aga see ei tähenda et inimene ei võiks areneda, isegi kui see areng nii pikalt veninud on.

Ja muidugi veokad, 15 oli neid stardis ja sellist numbrit mina varem pole näinud. Vaatemäng mida nad pakuvad on katse lõpuni vaatamist väärt.

Laupäeval õnnestus mul vaadata algusest lõpuni 3 katset, kõigepealt Leigol Maaritsa 1. läbimine, siis Truutal Rüa 1. läbimine ja lõpuks Valgjärvel Puugi 2. läbimine. Pealtvaatajaid ja autosid oli tohutult, korraldaja arvates pea 2x rohkem kui eelmine aasta. Sellegipoolest oli parklates kohti piisavalt ning üldjoontes kõik sujus. Truuta oli muidugi üle reklaamitud, asi oli poolik ning rahvast liiga palju, näha sai seal autosid alles peale seda kui suur osa inimestest esimeste autode järel lahkus. Parklast väljasõit oli ka veidi segaselt korraldatud. Suurim probleem oli ehk see, et Alakülla suundusid inimesed Kanepi teelt 5km kauguselt jalgsi kuigi kohapeal parklates oli vaba ruumi meeletult. Lihtsalt mõned autod olid tee ääred kinni parkinud ja nii sai liikuda ainult üks suund korraga. Siiski oli liiklus palju rahulikum kui varem.
Väike varia piltide valik ja KÕIK PILDID.

09.07 Kooraste Mudsina päevak

Metsa mineku hetkel hakkas sadama ja ka müristas, õnneks läks äike kaugelt mööda kuid sadu oli ikka. Siiski ei saa sadu süüdistada, et tegin 2 viga ja raiskasin aega.
TULEMUSED  TEEKONNAD 

02.07 Lajavangu Lääne päevak

Järjekordne Põlva päevak siinpool Kanepit. Ühest punktist sai mööda triivitud ja siis läks tükk aega koos ühe teise saatusekaaslasega enne kui ühe targema abil õige suuna kätte saime.
TULEMUSED  TEEKONNAD