24.10 Paluveski päevak

Selle aasta viimane Otepää päevak oli öine. Rada 4,6km ja aega kulus kõvasti rohkem kui eelmisel päevakul 1h 56min.. Kui eelmine kord oli tegu lageda männimetsa alusega, siis seekord aga vahelduv tihedama metsaga maastik. Rada oli ka suht raske, paras päeval läbida aga pimedas oli ikka peavalu lausa. Mitu korda tuli lootusetuse tunne peale, sest lihtsalt ei leidnud punkti. Isegi siis kui kompass käes sai otse punktile peale mindud ja vahemaa ca 100m, panin mööda ja pika puuga :-( Siiski ükski märk leidmata ei jäänud ja lõpuni ma jõudsin. Läbi võttis seekordne rada mind küll, kõik riided läbimärjad ja seda mitte vihmast ning jalad kanged, tõsine trenn oli. Raske oli ka teistel, Kaido proff nagu ta on oli ka hädas ühe punkti leidmisega ja sai selle kätte alles 6. katsel..

13.10 RaudSõrmus 2007

Mati Raud oli seekord ette valmistanud päevase valikorienteerumise Sangaste ümbruses. See "ümbrus" oli muidugi suht laialivalguv mõiste, sest punkte oli ka lausa Käärikul Kekkose rajal ja Ilmjärvelgi. Teist korda olin Kallele kaardilugejaks ja eelmisest korrast oli möödunud aasta. Tegelikult polnudki ma selle aasta jooksul võistelnud kui Elioni võistlust mitte arvestada. Kuna eelmistel päevadel oli kõvasti vihma kallanud, siis olid väiksemad teed muutunud poristeks ja libedateks, isegi meie Santa Fe kiskus vahepeal külge ette. Karterikaitse käis ka korduvalt vastu maad. Seda uskumatum on võitjate auto - Mazda 6. Teine ja kolmas koht olid palju loogilisemad autod: Nissan Patrol ja Subaru Impreza. Meie "saavutasime" seekord 4. koha võrdse punktisummaga kui 3. koht aga kuna Simmil oli läbitud rohkem KP-sid, siis tema sai kõrgema koha. Tegelikult võin 3. koha kaotuse oma kraesse kirjutada, sest olin suutnud ühe KP tähise kirjutada lihtsalt valele reale ja seega jäime ilma ühest potentsiaalsest punktist :-( Üks tähis oli meil veel vale, Raud oli taaselustanud "Pika" kurikuulsa kombe valesid KP-sid panna õige lähedale ja ühe selise ohvriks me läksimegi. Aga sellegipoolest on 4. koht minu karjääri parim väljaspool Elioni ja peaks ahul olema.
Nagu safaril:
Kraut läbitud rada uurimas
Simmi kahjustused peale põkkumist Golf Countryga
Mina ja Kalle

10.10 Purtsi kolmapäevak

Harjumatult kaugel seekord - 27km Otepäält toimus see öine päevak. Purtsi asub Pukast Pikassilla poole ja päevak toimus sellest teest lõunas männimetsas. Kergesti joostan lage metsaalune sobis pimedas orienteerumiseks. Vihma kallas sel päeval korralikult ja kruusatee Arulast Pukani oli autoga sõites ikka väga libe ja pehme. Aga kohale jõudes nii kõvasti enam ei sadanud ja metsaall nii märg kah ei olnud. Loomulikult kuiva jalaga hakkama ei saanud aga miskit hullu polnud. Pimedas on minu orienteerumisoskus ikka väga madal ja niikui tõstsin pilgu kompassilt, olin juba vales suunas. Osa rajas sai Helle kannul joostud aga siiski üritasin ise kaardil oma asukohas kindel olla ja mitte pimesi jälitada. Ühe oja ületamisel sai lambi aku tühjaks ja selle vahetamise ajal kadus Helle silmist. Siis tegin ka vea ja keerasin liiga palju mistõttu sattusin järgmisest punktist kõvasti mööda. Õnneks siiski metsaradade ristumiste järgi sain aru kus olen ja leidsin ka punkti. Üldse oli joosta väga mõnus ja õhk parajalt jahe.

29.09 Eloni SK AO Raplamaal

Järjekorras 3. autoorienteerumine Elioni spordiklubile pani mind raske ülesande ette - 28 võistkonna hulgas tuli kaitsta kahe eelmise aasta esikohta. Ette rutates võin öelda, et see ei õnnestunud :-( Aga nüüd võistlusest: rada oli sarnane eelmise aastaga ca 100km ja fotosid mida tuli otsida 45. Tegemist joonorienteerumisega millele lisandusid fotovihjed. Kui eelmine aasta olin ise roolis olles ka kaarti lugenud, siis seekord lugesid kaarti Kalle ja Mari vaheldumisi. Liane ülesanne oli fotosid jälgida ja seda tegid ka kõik teised. Ainult üks kord tekkis suurem arusaamatus kaardi teemal, see tähendab, et me ei raalinud üht vasakpööret välja ja sattusime valesse kohta ning kulus veidi aega, et rajale tagasi jõuda. See aps tekitas ka mõningase ajakaotuse AKP-sse jõudmisel. Lisaks jäi paar fotot leidmata ja sellest piisas seekord ainult 3. kohaks. Võitsid kohalikud mehed kelle trump oli ümbruse tundmine. Selgeks sai, et Elioni spordiklubi rahval on autoorienteerumise tase kõvasti tõusnud, sest sel aastal oleksime oma eelmise aasta võidupunktidega alles 6. koha saanud. Minu pildid ja Liane pildid.
Mari ja Kalle

Kohtunik Gert ja kaardilugeja Aigar
Kalle naasmas KP juurest

Mari ja Liane

26.09 Kolmapäevak Savimäel

Start oli amas kohas kui Alaküla päevakul, kuid kaardid siiski erinevad. Enne starti hirmutasid Helle ja Kaido mind, et võtku ma lamp ka kaasa - pimedaks läheb aga nii kaua ma siiski metsas ah ei olnud ja sain viimase valgusega ikka tulema. Viimased punktid olidki nii pandud, et hämaras kergem leida oleks. Alguses läks ühe punktiga päris tükk aega , sest kaardi servast oli välja jäänud üks maja mida ma pidasin kaardil olevaks ja punkti lihtsalt valest kohast otsisin.

22.09 xDream Moostes

Moostesse läks JIT-Team koosseisus: Liane, Taavi, Iljar. EEsmärgid olid suured aga kukkus välja nagu alati :-( Rulluisuga algas A rada ja juba seal jäime suht viimaste hulka, seda eelkõige tänu minu aeglastele uiskudele. Edasi rattaetapil andis tunda, et Liane polnud nagu see aasta kordagi rattaselga istunud. Huvitav oli jalgsi joonorienteerumine, valida sai 5 kaardi vahel - raskem rada oli lühem, lihtsam pikem. Läksime kindlapeale välja ja valiseime ühe lihtsama raja. Kanuuetapp oli Ahja jõel Saesaare veehoidlal ja punktid polnud mitte järjest, vaid ristirästi. Seega oli kanuusid palju, kuid kui viimaste punktide juurde hakkasime jõudma olid teised kadunud. Viimases punktis suutsime ühe teami küll kinni püüda aga erilist vahet polnud kas olla viimane või eelviimane. Maale jõudes selgus, et meie jaoks on aeg otsas, vähemalt korraldajate arvates ja edasi oli minna meil ainult finisse. Seega jäid lisaülesanded läbimata :-( Kurvaks tegi..
JIT-Team Mammaste suusaradadel:
Mina:
Liane ja Taavi:

Need pildid on pärit siit http://nagi.ee/photos/Pirgo?init=12&start=36 ja autoriks Piret Ahman.

16.09 TRM

Seekordse rattamaratoni rajameistriks võib pidada näiteks vihma, mis öösel sadades muutis raja mudamülkaks. Seetõttu oli ka parimatel seekordne aeg halvem kui eelmine aasta.
Algas kõik hea enesetundega aga raskemaks peale 20. kilomeetrit ehk Harimäge kui jäin üksi ja polnud kellegi tuules sõita. Need vähesed kes minu lähedusse sattusid liikusid kas liiga kiiresti või hoopis aeglaselt. Tuul oli ka muidugi vastu. Ilmselt sinna läkski suur osa energiat. Umbes 50. kilomeetril tekkis tunne, et jalad nagu kangevõitu kuigi endal jõudu jagus. Lisaks hakkas masside viisi rahvast mööda minema minust. Juba protesti pärast ma ei vaadanud enam kella, sest olukord oli lootusetu. Seda imelikum oli tulemus: 1290 koht ajaga 4:26:59.0 - 100 kohta parem kui eelmine aasta kuigi aeg pool tundi kehvem.
Mina Harimäe tõusul:
Taavi samas kohas:
Mina finishis:

12.09 Kolmapäevak

Kääriku päevak oli samas piirkonnas kui suvel xDreami öine jooksuetapp aga õnneks on päevaku kaart ikka korralik orienteerumiskaart, mitte ainult kõrgusjooned. Metsas olemise ajal hakkas ka päris kõvasti vihma kallama, mille tulemusel olin totaalselt läbimärg. Ilm oli siiski soe ja külm ei hakanud ning rada oli piisavalt lihtne, et alla tunni pika raja läbisin.

26.08 Rulluisumaraton

1. Tartu Rulluisumaraton oli minu esimene rulluisuvõistlus kui xDreami rulluisuetappe mitte arvestada. Ka polnud ma rulluiskudel varem kordagi nii pikka maad sõitnud. Aga sellest hoolimata oli enesetunne hea ja jõudu jagus. Siiski pole minu odavad uisud samal tasemel teiste maratoonarite omadega ja tulemuseks oli suht suur kaotus kiiruses.
Mina:
Johan (sinise kiivriga):
Kaido:
Taavi:

29.08 Kolmapäevak

Suveaeg läbi ja kolmapäevakud algasid jälle, seekord Alakülas. Seal polnud ma varem orienteerunud ja ega see kerge polnud.

25.08 Klaperjaht

Seekord ei sadanudki vihma aga mudast polnud maasturite kestvussõidul sellegipoolest puudus.

16-20.08 Kuidas elad, Lapimaa?

Seekordne, ehk 8. Soome rattaretk viis meid Lapimaale. Mitte et ma seal käinud poleks, aga see on koht mis ei ammendu. Olen seal olnud talvel polaaröö ajal suusatamas, suvel läbi sõitnud ja seekord siis suvel rattaga.